Abdur Razzak is severely injured in accident

[Saifulsohel]

Spinner Razzak is severely injured & taken to hospital! Source: https://www.facebook.com/story.php?s...19912663132334

[SportingBD]

May Allah ease his pain, give him quick recovery and bring him back to normal state.

[Saifulsohel]

From unconfirmed source, I also heard that his family members are also injured. May Allah bless him.

[aklemalp]

Oh my, I'm so shocked to hear this. Hope he and his family members recover from this in a speedy manner.

My prayers are with them.

[roman]

Very Sad News. Hope he and his family members are out of danger

[bujhee kom]

Extremely distraught to hear this news.
I hope and pray to the Lord that our beloved Abdur Razzak and his injured family members recover fully. May Allah reduce their injury pain and may our Razzak Lalla come back to play with full strength.

[Match Adda]

Hope him and his family recover soon as possible... really sad news to hear.

[Jadukor]

Extremely sad news. We cant lose another cricketer like Rana.

[Jadukor]

He is going to be ok
http://m.bdnews24.com/en/detail/bangladesh/1356702

[Kana-Baba]

[icricket]

Praying for him and his family and every person who gets affected by the road accidents everyday in Bangladesh.

[DinRaat.]

Hope he is all right, should be fine.

P.S The forum is so dead, its like a ghost town.

[R0ssei]

Family said he is out of danger now. Wish him and his family a speedy recovery - InshaAllah.

[Shaan]

Originally Posted by R0ssei
]Family said he is out of danger now. Wish him and his family a speedy recovery - InshaAllah.

really happy to hear this, thanks for sharing news

[Jadukor]

So many lives are lost on the road and yet nothing is done for road safety.

[Yankees]

Originally Posted by Jadukor
Extremely sad news. We cant lose another cricketer like Rana.

What's perhaps saddest about the Rana accident is that there was another cricketer with him who also died. But no one seemed to care about him. He was a domestic cricketer, never made it to the international stage, and therefore BCB and the team didnt mourn him. After beating India, when Bashar and the team walked around the stadium only with a pic of Rana, and no mention of the other life lost. Even I cant recall his name. BCB gave Rana's family the profits from one of the ODI games. I can't help but think the other player's family could have used that money too. They too lost a son and a breadwinner.

[Pakman]

Sad incidence
I pray Allah for razak & his families speedy recovery

[MHRAM]

Originally Posted by Jadukor
So many lives are lost on the road and yet nothing is done for road safety.

It will cost a few hundred billion USD to improve our transportation facilities and make it all safe.

We are a third world country. Little we can do about it right now.

At best we can raise awareness about road safety.

Posted via BC Mobile Edition

[Tigers_eye]

Al hamdulillah.

Originally Posted by MHRAM
It will cost a few hundred billion USD to improve our transportation facilities and make it all safe.

We are a third world country. Little we can do about it right now.

At best we can raise awareness about road safety.

Posted via BC Mobile Edition

Not really. The bold part is the solution. Most of the accidents happen when a "Ghatok Truck" or a Bus tries to over take another vehicle. If the OWNERS of these trades (Whatever the truck is carrying) and bus owners don't put the salaries with time, 50% of accidents with casualties will be reduced.

Plus it is in our blood not to follow any traffic laws inside the borders. America'i Ashley oi same driver, 3 minute traffic light'a darai thakbey if the light is red. And you know 30 seconds on a traffic light seems like an hour of wait. That is the main problem.

[MHRAM]

Originally Posted by Tigers_eye
Al hamdulillah.
Not really. The bold part is the solution. Most of the accidents happen when a "Ghatok Truck" or a Bus tries to over take another vehicle. If the OWNERS of these trades (Whatever the truck is carrying) and bus owners don't put the salaries with time, 50% of accidents with casualties will be reduced.

Plus it is in our blood not to follow any traffic laws inside the borders. America'i Ashley oi same driver, 3 minute traffic light'a darai thakbey if the light is red. And you know 30 seconds on a traffic light seems like an hour of wait. That is the main problem.

Here is the issue. I have a bit of knowledge about transportation engineering and psychology. Our problem is deep rooted and we can't do much about changing things overnight.

There is no proper traffic police system, speedometers.

People know the rules very well but it's about enforcement.

Posted via BC Mobile Edition

[Shaan]

here is more:

প্রথম আলো
কীভাবে বেঁচে ফিরলেন বলতে পারছেন না রাজ্জাক
বাগেরহাট প্রতিনিধি
২৮ জুন ২০১৭, ১৯:৩৪

দুর্ঘটনায় এভাবেই জলাশয়ে পড়ে ছিল রাজ্জাকের (ইনসেটে) গাড়ি। ছবি ফেসবুক থেকে নেওয়া
‘কীভাবে বেঁচে গেছি, জানি না। এ রকম দুর্ঘটনা হলে মানুষ বাঁচতে পারে ভাবলে আমি বিস্মিত হচ্ছি। আল্লাহ আমাদের বাঁচিয়ে রেখেছেন। মনে হচ্ছিল পানির নিচে ডুবে মারা যাচ্ছি।’

মঙ্গলবারের দুর্ঘটনাকে ‘মৃত্যুর মুখ’ থেকে ফিরে আসা হিসেবেই দেখছেন ক্রিকেটার আবদুর রাজ্জাক। বুধবার বিকেলে বাগেরহাটের ফকিরহাটে নিজ বাড়িতে এই প্রতিবেদকের সঙ্গে যখন কথা হয়, রাজ্জাককে তখনো অনেকটাই বিপর্যস্ত মনে হচ্ছিল। দুর্ঘটনার বিষয় নিয়ে কিছুই বলার অবস্থায় ছিলেন না জাতীয় দলের এই ক্রিকেটার।
গ্রামের বাড়ি ঈদ করে পরিবার নিয়ে ঢাকা ফেরার পথে গত মঙ্গলবার বিকেলে গোপালগঞ্জের কাশিয়ানী উপজেলার ভাটিয়াপাড়া এলাকায় সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হন রাজ্জাক। দুর্ঘটনায় তাঁর গাড়িটি দুমড়ে-মুচড়ে রাস্তার পাশের জলাশয়ে পড়ে গেলেও সৌভাগ্যক্রমে রাজ্জাক ও তাঁর পরিবারের সদস্যরা সবাই বেঁচে যান। সবাই শঙ্কামুক্ত।
দুর্ঘটনার পর স্থানীয় ব্যক্তিরা তাঁদের উদ্ধার করে খুলনার একটি বেসরকারি হাসপাতালে ভর্তি করেন। সেখানে চিকিৎসা নিয়ে বর্তমানে তাঁর গ্রামের বাড়ি ফকিরহাট উপজেলার মূলঘর ইউনিয়নের সৈয়দমহল্লা গ্রামে রয়েছেন।
রাজ্জাক বলেন, ‘আমি কথা বলার অবস্থায় নেই। কালকের দুর্ঘটনারও কোনো ব্যাখ্যা আমার জানা নেই। দুমড়ে-মুচড়ে যাওয়া গাড়ির মধ্যে আমি ও আমার পরিবার কীভাবে বেঁচে গেলাম, তা ভাবলে আমি বিস্মিত হচ্ছি।’
ঈদ শেষে পরিবারের সদস্যদের নিয়ে নিজেই গাড়ি চালিয়ে ঢাকায় ফিরছিলেন এই স্পিনার। সে সময়ে ওই গাড়িতে ছিলেন রাজ্জাকের স্ত্রী ইশরাত জাহান, দুই বছর বয়সী ছেলে রিশান, বড় বোন হাফিজা সুলতানা, ভাগনি রেহেনুমা তাসনিম ও মারিতা রাইনা এথিনা।
মৃত্যুর কাছ থেকে ফিরে আসায় শুভানুধ্যায়ীরা মহান আল্লাহর কাছে শুকরিয়া জানিয়েছেন। তাঁরা বলছেন, দুর্ঘটনায় তাঁর গাড়িটি যেভাবে দুমড়ে-মুচড়ে গেছে, তাতে ওই গাড়িতে থাকা কারও জীবন থাকার কথা নয়।
রাজ্জাকের বেয়াই আবদুল্লাহ বনি বলেন, রাজ্জাক ঈদ করতে স্ত্রী-সন্তানকে নিয়ে ২২ রোজায় গ্রামের বাড়ি আসেন। মঙ্গলবার বিকেলে গাড়ি চালিয়ে ঢাকার পথে রওনা হন। বিকেল পাঁচটার দিকে গোপালগঞ্জের ভাটিয়াপাড়ার কাছে গাড়ির চাকা ফেটে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে গাড়িটি রাস্তার পাশে খাদে পানিতে পড়ে যায়। গাড়িতে থাকা সবাই কমবেশি আহত হন।
গাড়িতে থাকা রাজ্জাকের বড় বোন হাফিজা বলেন, ‘রাস্তায় চলতে চলতে হঠাৎ বিকট শব্দ হয়। এরপর গাড়িটি দুলতে থাকে। তখন আমি সবাইকে দোয়া পড়তে বলি। দোয়া পড়তে পড়তে গাড়িটি পানিতে পড়ে যায়। এরপর আর কিছু মনে নেই। কিছু সময় পর জ্ঞান ফিরে দেখি আমি পানির মধ্যে। পরে স্থানীয় লোকজন দ্রুত ছুটে এসে আমাদের গাড়ির ভেতর থেকে উদ্ধার করেন। কীভাবে সবাই বেঁচে ফিরলাম তা বলে বোঝাতে পারব না। আল্লাহর অশেষ রহমত ছিল, তাই হয়তো বেঁচে গেছি।’
একসময় বাংলাদেশ জাতীয় ক্রিকেট দলের নিয়মিত খেলোয়াড় ছিলেন রাজ্জাক। ওয়ানডেতে বাংলাদেশের পক্ষে সর্বোচ্চ উইকেটের মালিকও ছিলেন। বাংলাদেশের ক্রিকেটের পরিচিত মুখ এই বাঁহাতি স্পিনার জাতীয় দলের হয়ে খেলেছেন ১৫৩টি ওয়ানডেতে। নিয়েছেন ২০৭ উইকেট। এ ছাড়া ১২ টেস্টে ২৩ উইকেট এবং ৩৪টি টি-টোয়েন্টিতে ৪৪ উইকেট পান রাজ্জাক।


© স্বত্ব প্রথম আলো ১৯৯৮ - ২০১৭
সম্পাদক ও প্রকাশক: মতিউর রহমান
সিএ ভবন, ১০০ কাজী নজরুল ইসলাম অ্যাভেনিউ, কারওয়ান বাজার, ঢাকা ১২১৫
ফোন: ৮১৮০০৭৮-৮১, ফ্যাক্স: ৯১৩০৪৯৬, ইমেইল: info@prothom-alo.info
Print Now

[Jadukor]

Originally Posted by MHRAM
It will cost a few hundred billion USD to improve our transportation facilities and make it all safe.

We are a third world country. Little we can do about it right now.

At best we can raise awareness about road safety.

Posted via BC Mobile Edition

A lot can be done even if we dont have the millions for infrastructure. Install speed limiters in public transport that can be tracked via gps by transport authority. Better training for drivers. Stringent requirements for issuing license etc. Right now the drivers are incentivised to drive wrecklessly (more trips equal more money). We need to come up with a better mechanism.

[aklemalp]

^^ I'm 100% sure that there aren't any cases of drunk driving. ...so how does sober drivers get into a traffic mayhem?

[Rifat]

Originally Posted by Jadukor
A lot can be done even if we dont have the millions for infrastructure. Install speed limiters in public transport that can be tracked via gps by transport authority. Better training for drivers. Stringent requirements for issuing license etc. Right now the drivers are incentivised to drive wrecklessly (more trips equal more money). We need to come up with a better mechanism.

Yes! absolutely. not everything is solved through money. for once Bangladesh should have stop signs and different lanes for different oncoming cars from different directions. I feel like that's a place to start

[Tigers_eye]

Originally Posted by aklemalp
^^ I'm 100% sure that there aren't any cases of drunk driving. ...so how does sober drivers get into a traffic mayhem?

The more trips you make the more money you will receive. That is the name of the game. That is why everyone wants to go faster and get on to the ferry(ies) first to cross the Padha (the Ganges) or try to out maneuver competition. Taking risks at every turn. Risks gets higher by time. All it takes is a one failure.

If a three lane road has 6 lane of vehicles, traffic jam is a must. On top of it, no one wants to follow the rules. It is a mess and getting worse day by day. In the middle of Dhaka city there is the major railroad. every time a train comes or goes a 15 minute wait must be done on the busiest roads. And this railroad is the only rail connection to the other major cities. All day long, 50 if not 100 times there is a train coming or going. Each train average may be 15 - 20 boggies!!!

Under ground rail tracks would be a good solution, and making the existing railroad as a road for slow vehicles (Rickshaws and motor cycles etc.)